Kryesore

“Jemi të uritur dhe të lodhur”, udhëtarët ankohen për vonesat prej sulmit kibernetik në Heathrow dhe aeroporte të tjera evropiane

Aeroporti Heathrow është ndër disa aeroporte evropiane të goditura nga një sulm kibernetik që prek një sistem elektronik të regjistrimit dhe bagazheve.

Aeroporti paralajmëroi për vonesa të mundshme për shkak të një “problemi teknik” që ndikon në softuerin e ofruar nga Collins Aerospace për disa linja ajrore.

Aeroporti i Brukselit tha se një sulm kibernetik të premten në mbrëmje bëri që pasagjerët të regjistroheshin dhe të hipnin në bord manualisht, ndërsa Aeroporti i Brandenburgut i Berlinit raportoi gjithashtu kohë më të gjata pritjeje për shkak të problemit.

RTX, e cila zotëron Collins Aerospace, tha se ishte “në dijeni të një ndërprerjeje kibernetike” në sistemin e saj në “aeroporte të caktuara” dhe se po punonte për ta zgjidhur problemin sa më shpejt të ishte e mundur.

Kompania shtoi: “Ndikimi është i kufizuar në regjistrimin elektronik të klientëve dhe lënien e bagazheve dhe mund të zbutet me operacione manuale të regjistrimit.”

Tha se sulmi goditi softuerin e saj Muse – i cili u lejon linjave ajrore të ndryshme të përdorin të njëjtat sportele regjistrimi dhe porta imbarkimi në një aeroport, në vend që të kërkojnë të vetat.

BBC kupton se British Airways po operon normalisht duke përdorur një sistem rezervë, por shumica e linjave të tjera ajrore që operojnë nga Heathrow janë prekur.

Lucy Spencer tha se kishte pritur në radhë për të regjistruar një fluturim të Malaysia Airlines për më shumë se dy orë dhe se stafi po i etiketonte manualisht bagazhet dhe po i regjistronte pasagjerët nëpërmjet telefonit.

“Na thanë të përdornim kartat e imbarkimit në telefonin tonë, por kur mbërritëm te portat, ato nuk po funksiononin – tani na kanë kthyer te porta e regjistrimit”, i tha ajo BBC-së nga Terminali 4 i Heathrow-t, duke shtuar se mund të shihte qindra njerëz që prisnin në radhë.

Një tjetër pasagjere, Monazza Aslam, tha se kishte qëndruar ulur në pistë për më shumë se një orë “pa idenë se kur do të fluturonim” dhe se kishte humbur tashmë linjën e saj të mëtejshme në Doha.

“Kam qenë në Heathrow me prindërit e mi të moshuar që nga ora 05:00,” tha ajo, duke shtuar: “Jemi të uritur dhe të lodhur.”

Megjithatë, Luke Agger-Joynes tha se ndërsa radhët në Terminalin 3 ishin “shumë më të mëdha se normalja”, linja ajrore për fluturimin e tij në SHBA dhe aeroporti “duket se janë të përgatitur dhe radhët po lëvizin shumë më shpejt nga sa kisha frikë”.

Ai shtoi: “Ata gjithashtu po shpallin fluturime specifike dhe po i zgjedhin njerëzit nga radha për t’u siguruar që nuk do t’i humbasin fluturimet e tyre.”

Heathrow tha se personel shtesë ishte në dispozicion në zonat e regjistrimit për të ndihmuar në minimizimin e ndërprerjeve.

“Ne u këshillojmë pasagjerëve të kontrollojnë statusin e fluturimit të tyre me linjën ajrore përpara se të udhëtojnë për në aeroport dhe të mbërrijnë jo më herët se tre orë para një fluturimi të gjatë ose dy orë për një fluturim vendas.”

Sekretarja e Transportit Heidi Alexander tha se ishte në dijeni të incidentit dhe po “merrte përditësime të rregullta dhe po monitoronte situatën”.

Aeroporti i Brukselit tha se do të ketë një “ndikim të madh në orarin e fluturimeve”, duke përfshirë anulimet dhe vonesat. Radhë të gjata dhe turma të mëdha mund të shiheshin në aeroport të shtunën në mëngjes.

Organizata e kombinuar evropiane e sigurisë së aviacionit, Eurocontrol, tha se operatorëve të linjave ajrore u ishte kërkuar të anulonin gjysmën e orareve të fluturimeve për në dhe nga aeroporti midis orës 04:00 GMT të shtunën dhe 02:00 të dielën për shkak të ndërprerjes.

Thuhej se “çështje të ngjashme” po preknin Heathrow-n dhe Berlinin dhe se “mund të kërkohen masa”.

Ka pasur më shumë se 140 vonesa në dhe nga Heathrow që nga ora 11:30 BST të shtunën, sipas gjurmuesit FlightAware, ndërsa ka pasur më shumë se 100 vonesa në Bruksel dhe 62 në Berlin.

Gazetari i udhëtimeve Simon Calder tha se “çdo ndërprerje është potencialisht serioze” në Heathrow, duke qenë se është aeroporti më i ngarkuar i Evropës, dhe se “kontrolli i nisjeve është një biznes vërtet kompleks”.

Ai i tha BBC-së: “Këto gjëra janë të gjitha të ndërlidhura, kështu që një problem i vogël në Bruksel, në Berlin… njerëzit fillojnë të humbasin lidhjet, aeroplanët, pasagjerët dhe pilotët nuk janë aty ku duhet të jenë, dhe gjërat mund të përkeqësohen shumë përpara se të përmirësohen.”

Vetëm shtatorin e kaluar një përplasje globale e sistemit të IT-së për shkak të një përditësimi të gabuar të softuerit nga firma e sigurisë kibernetike Crowdstrike shkaktoi ndërprerje të aviacionit , duke anuluar fluturimet në të gjithë SHBA-në.

Analistët thanë në atë kohë se incidenti nxori në pah se si industria mund të jetë e ndjeshme ndaj problemeve me sistemet dixhitale.